Каждый автовладелец сталкивался с тем, что в зимнее время года старый аккумулятор требует все больше внимания. Ему требуется постоянная подзарядка, а водителя нередко мучают сомнения в плане того, что машина может не завестись. В один прекрасный момент ему все это надоедает и решает приобрести новый аккумулятор. Вот только как не допустить ошибок при покупке?
Аккумуляторы бывают обслуживаемые, необслуживаемые и малообслуживаемые. Первых на сегодняшний день мало в продаже. Если у них произойдет замыкание, то есть возможность замены блока пластин. Что касается необслуживаемых вариантов, то они не имеют каких-то заливных отверстий и пробок. Такие аккумуляторы требуют едва ли не идеальных условий эксплуатации. Кроме того, у них относительно высокая стоимость.

Что касается малообслуживаемых аккумуляторов, то их довольно много на автомобильном рынке. Учитывая столь широкий ассортимент, неудивительно, что неопытный покупатель может запутаться в нем. У малообслуживаемых аккумуляторов отсутствуют какие-то жесткие ограничения в работе.

Покупку аккумулятора лучше производить в специализированном магазине, где продавец сможет ответить на тот или иной вопрос. При выборе большое значение имеет производитель. Чем более он известен, тем лучше. В обязательном порядке должны присутствовать пакетированные пластины, которые не позволят произойти замыканию.

У каждого аккумулятора имеются технологические отверстия для выхода паров, иначе батарея может попросту взорваться. У дешевых моделей эти отверстия нередко загрязняются.
Производители могут продавать аккумуляторы как уже залитые электролитом, так и сухозаряженные. Второй вариант лучше приобретать лишь в том случае, когда батарею планируется использовать далеко не сразу, а покупается она впрок.

Следует обратить внимание и на технические характеристики батареи. Очень важно, чтобы они соответствовали тем, которые рекомендовал производитель авто. Если же, например, купить аккумулятор меньшей емкости, то и прослужит он в итоге меньше.

admin