Наверняка многие люди видели, что при покупке автомобильного аккумулятора(АКБ) продавец проверяет его исправность с помощью нагрузочной вилки. Однако тест этим прибором может быть весьма неточным, и в итоге купленный аккумулятор окажется наполовину разряжен или будет иметь поломку. Для получения более достоверной диагностики батареи стоит использовать более точные тестеры АКБ.

Закипание аккумулятора в автомобиле происходит очень часто. Оно приводит к неисправности системы двигателя, поломке в питании электричеством, ржавению деталей автомобиля, неисправимому разрушению устройства питания. Из-за этого при использовании автомобилей нужно своевременно увидеть эту проблему и осуществить действия по предотвращению кипения аккумулятора.

Поводов для замены старого аккумулятора машины существует огромное количество. Главная из них – неработоспособность старого: часто вытаскивать его для зарядки или «прикуривать» машину с утра скоро надоедает. При тюнинге автомобиля зачастую нужно ставить еще один аккумулятор или заменить старый на более мощный – это требуется для питания лебедки или сабвуфера.

Проверка электролита в автомобильном аккумуляторе – обязательная процедура. Основные причины этому – испарение жидкости, а также разложение электролита на кислород и водород при зарядке. Во время технического обслуживания электролит проверяют и заменяют. Процедура требует опыта и соответствующих знаний.

Так же, как аккумуляторы мобильных телефонов, автомобильные аккумуляторы также имеют срок службы. Когда они теряют емкость, то автомобиль будет посылать сигналы о том, что автомобильный аккумулятор разряжен.

Каждый автолюбитель знает, что доведение до глубокого разряда весьма негативно влияет на состояние аккумулятора. Поскольку из-за этого не только сокращается его срок службы, но и повышается риск его полного разрушения. Функция аккумулятора автомобиля, как и любого другого — накопление энергии с последующей её отдачей.

Почему аккумулятор каждую зиму проявляет признаки усталости? Просто. Наглядный пример тому следующий — при понижении температуры до -20 градусов работоспособность идеально заряженного аккумулятора достигает 50%. Если мы говорим о частично заряженных и старых батареях, у нас также есть ответ.

Знаете ли вы, что можно продиагностировать автомобильный аккумулятор, проверить его исправность и предвидеть возможные неисправности?

Срок службы любой детали автомобиля во многом зависит от того, как ее использует водитель. Например, срок службы батареи грузовика может составлять в среднем от 2 до 2 с половиной лет, в зависимости от того, как с ней обращаются. Это, конечно, существенная разница.