На сегодняшний день электрокар – один из современных транспортных средств, набирающий всё большую популярность во многих государствах. Автолюбители активнее начинают пересаживаться в электромобили, поскольку они гораздо экономичнее и экологически чище транспорта, работающего на бензине или дизельном топливе. Однако, когда человек меняет своего железного коня, у него сразу возникает ряд вопросов, связанных с обслуживанием, ремонтом и стоимостью АКБ. Но, со временем, все вопросы отпадают, так как электрокар имеет явные преимущества.
Электромобиль – транспорт, использующий для передвижения электричество, которое выдаёт аккумулятор. Это упрощает и удешевляет его эксплуатацию.
На данный момент в электрокары устанавливают следующие типы АКБ:

• литий-серный;
• литий-ионный;
• алюминий-ионный;
• металл-воздушный.

В случае надобности аккумуляторы могут быть заменены. В этом помогут специальные автосервисы, где работники проведут установку новых АКБ и подключат их к бортовому компьютеру, чтобы произвести ввод соответствующих настроек.

С зарядкой электромобилей тоже нет никаких проблем. Для них уже существует множество «заправочных» станций.

Литиевый аккумулятор

Литий-ионный – один из самых популярных АКБ, используемых в электрокарах. Эти батареи могут похвастаться высокой плотностью энергии, высоким напряжением, низким саморазрядом и эксплуатационным сроком – около 10 лет.
Стоимость таких аккумуляторов довольно высока и по карману не каждому автовладельцу. Помимо стоимости, к недостаткам можно отнести рабочие температуры, от -20 до +50 °C, что грозит перегревом АКБ.

Металл-воздушный аккумулятор

Появился относительно недавно, но уже успел привлечь к себе внимание автолюбителей благодаря своим достоинствам:

• качество;
• лёгкий вес;
• износостойкость;
• цена.

Имеются и недостатки – внезапная остановка и чувствительность к низкой температуре.

Литий-серный аккумулятор

Считается малообслуживаемым и, несмотря на то, что технология его производства всё ещё претерпевает доработки, является перспективным. От литий-ионного АКБ его отличает повышенная ёмкость и более широкий диапазон рабочей температуры.

Алюминий-ионный аккумулятор

Не самый популярный среди владельцев электромобилей. Обуславливается это низким количеством циклов заряда — разряда и слабой производительностью катодов. Тем не менее продолжаются попытки его усовершенствования. Сама батарея считается наиболее безопасной.

Новые технологии аккумуляторов

В погоне за лучшей батареей для питания электродвигателя, разработчики испытывают всё новые и новые материалы. Сегодня большая надежда возложена на графен. Предполагается, что АКБ на основе этого углерода будут стоить в несколько раз дешевле литиевых батарей.
Теоретически, чтобы электрокар проехал 1000 километров, такие аккумуляторы нужно будет заряжать всего 8-10 минут.

Б/У батареи и их утилизация

Использованные АКБ обычно, не выбрасываются. Они могут использоваться для систем подачи электричества в домах и квартирах.
Ненужный аккумулятор подлежит утилизации. Этим, как правило, занимаются компании по их производству.

admin